Автосигнализация с высоким уровнем противоугонных и сервисных свойств. Противоугонные технологии Wait Up и Hook-Up. Канал связи защищен при помощи DID (Dinamic Identification dialog). Устойчивая связь между меткой и центральным блоком в условиях повышенных помех обеспечена новой L-технологией.
- Радиобрелок RFS4-N (2 шт). Четырехкнопочный радиобрелок. Динамическое кодирование KeeLoq. Дальность действия до 50 м. Пластиковые кнопки. Питание от батарейки типа 27A.
- Блок управления BT-85. Управляющий блок автомобильного охранно-противоугонного комплекса BLACK BUG SUPER BT-85.
- Реле HOOK AM
- Активная антенна AA-02С (2 шт)
Выносной считыватель кода транспондеров с динамическим кодом формата DID. Дальность опознавания транспондера-метки – до 2,5 метров. Синхронный и асинхронный режимы работы. Выход для передачи считанного кода. Средний ток потребления в режиме опроса 7 мА.
- Реле WAIT UP блокирует работу двигателя в начале несанкционированного движения автомобиля.
- Датчик удара SG-202. Микропроцессорный датчик удара с полуавтоматической регулировкой чувствительности и возможностью дистанционной регулировки.
- Датчик объема VG-61. Микропроцессорный датчик объема с возможностью дистанционной регулировки чувствительности.
- Кабель соединительный (датчики)
- Датчик температуры (термометр)
- Индикатор SUPER
- Метка MB-C (2 шт.)
- Мастер-метка ММ
- Приемник RP. Малогабаритный приемник прямого преобразования с двумя квадратурными каналами.
- Передатчик RP-100
- Приемник пейджинговой связи S-300R
(технология WAIT UP, HOOK-UP)
– память на три метки
- поддержка до трех активных антенн
- память на три радиобрелока
- блокировка двигателя (третий рубеж защиты)
- дистанционный запуск двигателя
- открытие/закрытие замков дверей
- включение/выключение режима VALET
- отпирание и запирание замков дверей
- световая дорожка фар
- вежливая подсветка салона
- управление электростеклоподъемниками
- управление электроприводом люка
- управление замками капота и багажника
- управление регулируемым оборудованием (кресла, рулевая колонка, зеркала)
– возможность дистанционного запуска двигателя
- индикация состояния системы и ее узлов с помощью мнемонических символов
- дружественный интерфейс
- звуковая индикация
- кнопка управления
