Комплект предназначенный для организации противоугонной защиты, состоящий из двухстронней автосигнализации MS 600NBV2 Lan3, реле блокировки MS RL100, модуля управления замком капота MS RL200 и электро-механического замка капота Defen.time.
Комплект формировался при активном информационном содествии признанных специалистов в области car-security - http://www.ugona.net и http://www.autostudio.spb.ru.
Автосигнализация MS 600NBV2 LAN-3
Двусторонняя автосигнализация с автозапуском, очень эргономичным брелком, диалоговым криптостойким фирменным кодом управления, цифровой шиной LAN и широким набором сервисных функций.
Особенности сигнализации
-
Двусторонняя направленность
-
Фирменная кодировка
-
Радиус действия брелока при приеме сигналов состояния до 3000м
-
Память на 5 брелков
-
8 зон охраны
-
Встроенный датчик удара с пропорциональной реакцией
-
Блокировка двигателя по шине LAN3
-
Автозапуск через блоок MS-A4
-
Брелок сигнализации и автопейджер в одном изделии
-
Алгоритм интерактивной авторизации
-
Подтверждение выполнения команд
-
Наглядное оповещение о тревогах
-
Контроль состояния автомобиля
Реле блокировки MS RL100
Реле блокировки MS-RL предназначено для защиты от угона автомобиля, оборудованного автомобильным охранным комплексом MS 600NB. При снятии автомобиля с охраны и включении зажигания, или в случае автоматического либо дистанционного запуска реле восстанавливает блокируемую цепь. Это позволяет исключить несанкционированный запуск и работу двигателя в автомобиле, находящемся под охраной.
Особенности реле
- Внешне MS-RL схоже с обычными автомобильными реле и могут устанавливаться вместо них в любых цепях
- Ток через контакты реле MS-RL: долговременно - до 10А, кратковременно - до 25А
- Герметичность, термостойкость позволяют размещать реле блокировки MS-RL в подкапотном пространстве
- Управление по цифровой шине LAN позволяет реализовать любой алгоритм блокировки от комплекса Сталкер-LAN
- Настройка реле MS-RL на индивидуальный PIN-код комплекса Сталкер-LAN
Модуль управления замком капота MS RL200
Модуль управления замком капота MS-RL200 предназначен для работы в составе комплекса MS 600NBV2 Lan3. Получая команды управления по шине LAN модуль обеспечивает запирание/отпирание электромеханического замка капота любого типа, установленного дополнительнок штатному (например, Defen.time, Fortress).
Запирание происходит при постановке автосигнализации в режим охраны и при старте противоразбойной функции. Отпирание – при снятии с охраны и выключении функции противоразбоя.
Особенности модуля
-
Выполнен в виде штатного автомобильного реле
-
Постоянно подключен к цепи питания +12В
-
Отличается низким энергопотреблением – не более 100 мкА
-
Высокая секретность обеспечивается управлением цифровым сигналом
Замок капота Defen.time
Данный замок добавлен в комплект для исключения вероятности быстрого и беспрепятственного доступа в подкапотное пространство. Это особенно актуально, т.к. реализванные блокировки цепей управления чаще находятся именно в подкапотном пространстве. Замок Defen.time надежен и проверен временем. Для обеспечения максимальной угоноустойчивости при инсталляции замка (запорного механизма и троса) особенно важно учитывать конструктивные особенности автомобиля.
Замок Defen.time рассчитан на длительный срок эксплуатации в жестких условиях (климат, город, соль) без дополнительного обслуживания. Все детали подкапотного замка Дефен.тайм (Defen.time) выполнены из высококачественных материалов, не подверженных коррозии.
Конструкции запорных механизмов не требуют параллельности плоскостей, что позволяет максимально упростить установку на любой тип автомобиля. Фиксированное положение открыто/закрыто в одном случае, повышает безопасность владельца при возникновении аварийных ситуаций, оставляя доступ к мотору открытым, а в другом, - даже при механическом устранении блока управления замком Defen.time надежно защитит автомобиль.
Сирена с автономным питанием Falcon BS-AR 165
Сирена имеет:
- Мощность 20Вт
- Использованы 4-транзисторные мостовые схемы, позволяющие реализовать наибольшую мощность сирены и, в то же время, надежность.
- В качестве аккумуляторов использованы высококачественные аккумуляторные элементы GP и VARTA.
- Два триггера срабатывания
- Плоский ключ управления повышенной секретност
