Датчик реагирует на приближение к автомобилю, стоящему на охране, и на попытки проникнуть в салон. Кроме того, датчик контролирует положение автомобиля и реагирует на попытки переместить автомобиль с места его стоянки.
Цифровой алгоритм обработки сигналов позволяет избежать ложных срабатываний датчика.
Основные технические особенности и функциональные возможности
Цифровой анализ входных воздействий.
Раздельная реакция на слабые и сильные возмущения.
Полуавтоматическая установка уровней срабатывания.
Энергонезависимая память установленных уровней срабатывания.
Световая индикация срабатывания
Технические характеристики
Диапазон напряжения питания 10-15 В
Потребляемый ток в режиме охраны не более 2.7 мА
Зона действия при максимальной чувствительности 8 м
Тип выходных систем открытый коллектор n-p-n
Длительность выходных сигналов: предупредительной зоны (W) 0,3 с; тревожной зоны (A) 1 с
Максимальный выходной ток (Alarm, Warning) не более 80 мА
Размеры 74 x 76 x 18 мм
Рабочий диапазон температур -40... +85оС