Уникальное сочетание двух систем – иммобилайзера и GSM-пейджера позволило реализовать охранный противоугонный комплекс на качественно новом уровне. Иммобилайзер AGENT3 и пейджер MS-PGSM3 связанные между собой шиной LAN – это не превзойденный комфорт и максимальная защита от угона. От владельца этого комплекса требуется только одно - носить с собой метку, переход в режим охраны и выход из него, комплекс осуществляет автоматически.
Фактически, связка AGENT3 - MS-PGSM3 представляет собой автосигнализацию нового поколения, управляет которой бесконтактная метка с диалоговым кодом на частоте 2,4 ГГц. Иммобилайзер AGENT3 имеет возможность управлять различными внешними датчиками, а PGSM3 может получать от этих датчиков тревоги на свои входы и посылать сообщения владельцу. Кроме того, теперь AGENT3 способен выдавать в шину LAN информацию о состоянии своих входов – концевики, зажигание. MS-PGSM3, получив эту информацию по цифровой шине , может сигнализировать владельцу в случае вскрытия автомобиля в режиме охраны. Поэтому, благодаря богатым функциональным возможностям иммобилайзера AGENT3 и возможностям пейджера MS-PGSM3 передавать неограниченную расстоянием адресную тревогу и интернет поддержку, можно говорить о появлении нового мощного противоугонного комплекса.
Состав комплекса: поисково охранный модуль MS PGSM3, иммобилайзер Аgent-3, модуль управления замком капота MS-RL200, электомеханический замок капота Defen.time , датчик наклона-перемещения MS-TL4
Комплект формировался при активном информационном содествии признанных специалистов в области car-security - http://www.ugona.net и http://www.autostudio.spb.ru
Иммобилайзер Аgent-3
Иммобилайзер последнего поколения Agent 3 с диалоговой авторизацией использующий рабочую частоту 2.4 GHz, постоянным контролем канала связи и функцией управления замком капота.

Особенности иимобилайзера
- Рабочая частота общения с меткой 2.4GHz
- Постоянный контроль каналя связи
- Защита от ретранслятора , пошаговое снятие с охраны
- Автоматический переход в режим охраны при отсутствии метки
- Прописывание новой метки возможна только у производителя
- Возможность совмесной работы с сигнализацией с автоматическим запуском
- Простота установки , всего пять точек подключения
- Возможность подключения датчиков объема , наклона , удара
- Наличие цифровой шины LAN
- Возможность реализации режима турботаймера
- Наличие интелектуального тахометрического входа
- Последовательная блокировка двигателя
- Режим Valet , вход и выход из режима только в присутствии метки
- Возможность подключения сирены и указателей поворотов
Модуль управления замком капота MS RL200
Модуль управления замком капота MS-RL200 предназначен для работы в составе комплекса MS 600NB. Получая команды управления по шине LAN модуль обеспечивает запирание/отпирание электромеханического замка капота любого типа, установленного дополнительнок штатному (например, Defen.time, Fortress).

Запирание происходит при постановке автосигнализации в режим охраны и при старте противоразбойной функции. Отпирание – при снятии с охраны и выключении функции противоразбоя.
Особенности модуля
-
Выполнен в виде штатного автомобильного реле
-
Постоянно подключен к цепи питания +12В
-
Отличается низким энергопотреблением – не более 100 мкА
-
Высокая секретность обеспечивается управлением цифровым сигналом
Замок капота Defen.time
Данный замок добавлен в комплект для исключения вероятности быстрого и беспрепятственного доступа в подкапотное пространство. Это особенно актуально, т.к. реализванные блокировки цепей управления чаще находятся именно в подкапотном пространстве. Замок Defen.time надежен и проверен временем. Для обеспечения максимальной угоноустойчивости при инсталляции замка (запорного механизма и троса) особенно важно учитывать конструктивные особенности автомобиля.

Замок Defen.time рассчитан на длительный срок эксплуатации в жестких условиях (климат, город, соль) без дополнительного обслуживания. Все детали подкапотного замка Дефен.тайм (Defen.time) выполнены из высококачественных материалов, не подверженных коррозии.
Конструкции запорных механизмов не требуют параллельности плоскостей, что позволяет максимально упростить установку на любой тип автомобиля. Фиксированное положение открыто/закрыто в одном случае, повышает безопасность владельца при возникновении аварийных ситуаций, оставляя доступ к мотору открытым, а в другом, - даже при механическом устранении блока управления замком Defen.time надежно защитит автомобиль.
Навигационно-охранная система MS PGSM3

Особенности PGSM3
-
Встроенная память на 2 Mб, что позволяет сохранять трек за существенно больший промежуток времени (если пропала GSM-связь), а также сохранять в памяти фотографии.
-
Использование высокочувствительного GPS-приемника на чипсете SiRf III и, как следствие, отсутствие внешней GPS-антенны и повышение скрытности установки.
-
Комбинированное отключение питания различных модулей, что дает возможность реализовать ряд энергосберегающих алгоритмов при работе в режиме резервного питания.
-
Датчик наклона-перемещения MS-TL4

-
Принципиально новый цифровой датчик наклона - теперь в новом миниатюрном исполнении!. В его основе лежит микросхема фирмы Analog Device. Датчик имеет разьем для подключения к шине MS-LAN либо может использоваться с любой другой охранной системой; способен реагировать на изменения наклона кузова независимо от исходного положения машины (лишь бы она не стояла под углом 90 градусов относительно земли т.е на боку)
При постановке на охрану процессор датчика определяет исходное положение , а его программа составлена таким образом , что и резкие наклоны( от порыва ветра, ударов), и слишком плавные изменения положения отфильтровываются и отслеживаются только плавные изменения угла наклона ( как при подьеме кузова домкратом). Датчик выдает сигнал в случае изменения угла наклона кузова более чем на 0,5 градуса. -
Характеристики
- Порог срабатывания, угловых градусов, не более 0,5
- Напряжение питания, продолжительно 7 В…18 В
- Фиксация установившегося положения самонастраиваемая электронная
- Время подготовки к работе после подачи напряжения не более 40 с
- Диапазон рабочих температур -40°С...+85°С
- Срок гарантийных обязательств 3 года
