Устройство предназначено для дистанционного либо автоматического запуска двигателя автомобиля и его прогрева без участия водителя. Запуск может быть произведен по следующим условиям:
Ключевые особенности
- Функциональность
- Контроль запуска и работы двигателя по сигналу тахометра, напряжению бортовой сети или лампе отсутствия подзаряда
- Возможность установки на автомобили с бензиновыми или дизельными двигателями
- Время прогрева 10, 15, 20 или 30 минут
- Мгновенное отключение стартера при запуске двигателя
- Программируемая задержка отключения стартера при запуске двигателя
- Программируемое ограничение максимальной длительности работы стартера: 2, 4, 6, 8 секунд
- Возможность автоматическое определение готовности дизельного двигателя к запуску
- Встроенный интеллектуальный турбо-таймер
- Программируемая полярность входного сигнала состояния дверей (для ручной КПП)
- Встроенное сервисное реле (две группы на переключение) для отключения датчиков или деблокировки двигателя
- Три попытки запуска
- Индикация работы двигателя горящим либо мигающим светом
- Сервис
- Простота управления режимами автоматического запуска
- Индикация активных режимов автоматического запуска
- Развитая диагностика запуска с индикацией на светодиод
- Гибкость и простота программирования
- Защита от непреднамеренного изменения установок, настраиваемых однократно
- Два программируемых силовых выхода для питания сервисных цепей, отопителя, кондиционера
- Возможность автоматического запуска по встроенному таймеру через 1 – 15 часов
- Возможность автоматического запуска при снижении температуры двигателя ниже +5, 0, -5, -10, -15 или -20 градусов, измеряемой посредством дополнительно устанавливаемого датчика температуры
- Возможность останова двигателя, запущенного по температуре, при нагреве до +30, +50 или +70 градусов
- Возможность условного включения отопителя, кондиционера, в зависимости от побуждающей причины запуска
- Возможность запуска в одно и то же время суток (суточный таймер)
- Подсчет числа автоматических запусков
- Выключатель долговременного отключения
- Режим короткой остановки (Pit-Stop), позволяющий покидать автомобиль с работающим двигателем (для любой трансмиссии)
- Безопасность
- Безопасная эксплуатация на автомобилях, как с автоматической, так и с ручной КПП
- Возможность аварийного останова при срабатывании сигнализации
- Защита от случайного включения путем ограничения длительности команды
- Возможность контроля исправности датчика отсутствия давления масла
