Шпора улучшает динамику разгона автомобиля с электронной педалью акселератора, увеличивая подачу топлива на режимах разгона и снимая «задумчивость» в первые секунды старта. Проведенные нами испытания показали улучшение разгона со скорости 20 км/ч до скорости 70 км/ч на 7-10% по сравнению со штатным вариантом. При этом растет мгновенный расход топлива, однако на росте среднего расхода топлива установка Шпоры сказывается не слишком сильно.

Шпора не увеличивает максимальную мощность и максимальный крутящий момент двигателя. Улучшение динамики разгона достигается за счет подачи большего объема рабочей смеси в двигатель по сравнению со штатным вариантом.

Шпора с кнопкой управления имеет в артикуле символ D. В ней реализовано две программы управления – штатная и «спорт». При включении зажигания шпора с кнопкой выключена (реализуется штатная программа). Для включения программы «спорт» необходимо однократно нажать кнопку на брелке (загорится светодиод). Однако, если в момент включения была нажата педаль акселератора, то усиление начнется после первого полного отпускания педали. Повторное нажатие возвращает на штатную программу. Шпора с кнопкой рекомендуется нами для автомобилей с несколькими водителями (например – муж и жена) и при маршрутах движения с высокой вероятностью пробок.

Монтаж

• Установки Шпоры проста и не требует каких-то специальных инструментов или приспособлений:
• Выключите зажигание.
• Работу по демонтажу колодки жгута (КА I, VH, VH I , FT, NH) с педали акселератора начинайте не ранее чем через 3 минуты после выключения зажигания.

• При необходимости демонтируйте педаль акселератора с автомобиля руководствуясь инструкцией по ремонту на соответствующую модель автомобиля.
• Установите Шпору (КА I, VH, VH I, FT, NH) розеткой на разъем блока педали акселератора до его фиксации защелкой.
• Установите штатный разъём жгута автомобиля на Шпору со стороны вилки на корпусе Шпоры до фиксации его в фиксаторе Шпоры.
• В случае демонтажа установите педаль акселератора, руководствуясь инструкцией по ремонту на соответствующую модель автомобиля.
• Включите зажигание, не запуская двигатель, подождите 1 минуту, нажмите и отпустите педаль акселератора.
• При отпущенной педали акселератора выполните пуск двигателя.
• Сделайте «перегазовки», оцените субъективным путем правильность работы педали акселератора и двигателя
• Проверьте по состоянию лампочки «СНЕСК ENGINE» на панели приборов автомобиля отсутствие ошибок в работе системы. В случае загорания лампочки, выключите зажигание и проверьте наличие контакта в разъемах джеттера с автомобильным жгутом и блоком педали акселератора.
• Выполните тестовую поездку.

Шпора на ваш автомобиль?

Хотите узнать, есть ли шпора на ваш автомобиль? Это очень просто: вы можете поискать его по марке и модели вашего авто, или просмотреть весь список автомобилей, на которые устанавливается шпора.

Марка автомобиля Модель Год выпуска Тип двигателя Артикул

ALFA ROMEO 147 2002 → Все двигатели KA I (М/A, D)

ALFA ROMEO 156 2002 → Все двигатели KA I (М/A, D)

ALFA ROMEO 159 2006 → Все двигатели FT (М/A, D)

ALFA ROMEO BRERA 2006 → Все двигатели FT (М/A, D)

ALFA ROMEO GT 2005 → Все двигатели KA I (М/A, D)

ALFA ROMEO MITO 2008 → Все двигатели FT (М/A, D)

CHEVROLET EPICA 2011 → Все двигатели SY (М/A, D)

CHEVROLET AVEO 2010 → Все двигатели CH (M/A, D)

FIAT BRAVO 2006 → Все двигатели KA I (М/A, D)

FIAT CROMA 2007 → Все двигатели FT (М/A, D)

FIAT DOBLO 2002 → Все двигатели KA I (М/A, D)

FIAT GRANDE PUNTO 2006 → Все двигатели FT (М/A, D)

FIAT IDEA 2003 → Все двигатели KA I (М/A, D)

FIAT LINEA 2009 → Все двигатели FT (М/A, D)

FIAT MULTIPLA 2005 → Все двигатели KA I (М/A, D)

FIAT PUNTO → 2004 Все двигатели, исключая 1,8 HGT KA I (М/A, D)

FIAT PUNTO 2006 → Все двигатели FT (М/A, D)

FIAT STILO → 2006 Все двигатели KA I (М/A, D)

HYUNDAI I30 2010 → Все двигатели KA I (М/A, D)

HYUNDAI IX35 2010 → Все двигатели NH (М/A, D)

HYUNDAI IX55 2010 → Все двигатели NH (М/A, D)

HYUNDAI SOLARIS 2010 → Все двигатели KA II (М/A, D)

HYUNDAI SONATA 2010 → Бензиновые двигатели KA S (M/A, D)

HYUNDAI SANTA FE new 2008 →2010 Все двигатели NH (М/A, D)

HYUNDAI SANTA FE new 2011 → Все двигатели KA S (M/A, D)

HYUNDAI H 1 2011 → Все двигатели KA I (М/A, D)

HYUNDAI ELANTRA 2011 → Все двигатели KA S (M/A, D)

KIA CEED 2006 → Все двигатели KA I (М/A, D)

KIA CERATO → 2007 1,5L/1,6L/2,0L KA I (М/A, D)

KIA RIO 2006 → 10/2011 1,5L KA I (М/A, D)

KIA RIO 10/2011 → Все двигатели KA II (М/A, D)

KIA SORENTO 2009 → Бензиновые двигатели KA S (M/A, D)

KIA SOUL 2009 → Все двигатели KA II (М/A, D)

KIA SPORTAGE 2005 → 2010 2.0L /2.7L KA I (M/A, D)

KIA SPORTAGE 2010 → Все двигатели NH (М/A, D)

LANCIA MUSA 2005 → Все двигатели KA I (М/A, D)

SSANGYONG ACTION NEW 2011 → Все двигатели SY (М/A, D)

SSANGYONG KYRON 2011 → Все двигатели SY I (М/A, D)

SSANGYONG REXTON 2011 → Все двигатели SY I (М/A, D)

ЛАДА КАЛИНА 2011 → Комплектации с электронной педалью VH (М, D)

ЛАДА ПРИОРА 2011 → Комплектации с электронной педалью VH I (М, D)

ЛАДА САМАРА 2011 → Комплектации с электронной педалью VH (М, D)

ЛАДА НИВА 2011 → Комплектация 30-011 с эл. педалью VH I (М, D)

УАЗ ПАТРИОТ 2011 → Комплектация с эл. педалью газа VH I (М, D)